Nice ROBO600KLT tolókapu motor szett
A Nice ROBO600 lakossági tolókapukhoz készült, síkban futó, fogaslécen hajtott kapukhoz. A vezérlőelektronika és a rádióvevő a motorházba került, így külön vezérlőszekrény nem kell hozzá.
Legfeljebb 600 kg-os és 8 méter hosszú kapukhoz alkalmas. Csúcsnyomatéka 18 Nm (600 N tolóerő), nominális nyomatéka 9 Nm (300 N). Sebessége üresjáratban 11 m/min, terhelés alatt 8,5 m/min. Terhelhetőség 20 ciklus/óra – 4 m-es kapunál 40 ciklus/óra és 20 egymást követő ciklus is megengedett, 8 m-esnél 20 ciklus/óra. Folyamatos üzem legfeljebb 4 perc.
Rádióvevő és távirányítók
A beépített négycsatornás vevő 433,92 MHz-en dolgozik, O-Code kódolással; 1. módban akár 100 távirányító tanítható be, a hatótávolság szabad terepen 100–150 m. A szettben két INTI2 kétcsatornás adó van. Betanítás kétféleképp: fix gombkiosztással (léptető, gyalogos nyitás, nyit, zár), vagy gombonként szabadon programozva. Van távoli betanítás is, a vezérlés kinyitása nélkül, egy már betanított adóval. A rádiómemória zárolható, így utólag nem lehet hozzá új adót felvenni.
Fototeszt – ellenőrzött biztonság
A mellékelt EPM fotocella zárás közben visszanyitja a kaput, ha akadályt érzékel. A vezérlés Fototeszt funkcióval rendelkezik: minden mozgás előtt leellenőrzi a biztonsági eszközök működését, és csak sikeres teszt után indít. Ha a fotocellát elvakítja a nap vagy megsérült a kábel, a hiba nem marad észrevétlen – a manőver nem indul el. A STOP bemenetre nyitó, záró vagy 8,2 kΩ állandó ellenállású eszközök is köthetők, akár egyszerre több is, így biztonsági él és vészstop is integrálható. A vezérlés a beüzemeléskor önállóan felismeri, milyen eszköz van a STOP bemeneten.
Beállítható működés
Három trimmerrel állítható a működési idő, a szünetidő és a motorerő. A mikrokapcsolókkal választható kézi, félautomata vagy automata (időzített visszazárás) üzemmód, továbbá bekapcsolható a társasházi funkció, az előfelvillanás, a lágy indítás, a lassítás és a nyitás közbeni fotocella-figyelés. A fékezés három erősségben állítható – így a kapu a mozgás végén simán, de határozottan áll meg. A lassítás gyárilag aktív: a nominális sebesség 30%-ára csökkent, és a motor nyomatékát is 70%-kal visszaveszi.
Diagnosztika és karbantartás
A vezérlés LED-jei és a villogó jelzései alapján a hiba oka azonosítható: fotocella kioldás, STOP bemenet, belső paraméterhiba, áramkörhiba. Az Oview programozó IBT4N interfészen csatlakoztatható, amivel a paraméterek beállítása, a firmware frissítése és a diagnosztika gyorsabban elvégezhető.